Inicialmente se empezó con la entrega de estos elementos y actualmente toda persona que ingrese no puede iniciar labores hasta no tener estos elementos, posteriormente se empezó a realizar las campañas, capacitaciones inspección de motocicletas en compañía de la ARL SURA y se empezó a solicitar mayor soporte al respecto, actualmente la intervención en número de horas está en un 75% enfocado a seguridad vial, se solicitó un recurso adicional intermediadora de seguros Wacolda, para obtener seguimiento y control pues los recursos escaseaban y logramos tener un profesional para el PESV de 8 horas mensuales, adicionalmente la gerencia general autorizo la contratación de un practicante de seguridad vial para realizar las labores operativas del plan que iniciara en octubre del 2018, Actualmente se iniciaron las inspecciones incógnitas de comportamiento vial con la ARL SURA, por otro lado se está realizando la contratación del personal haciendo firmar un compromiso de pago de comparendos y se extenderá al persona que lleva trabajando más tiempo, pero no está permitido los comparendos por estado de embriaguez, son causales de despido o de no contratación, de esto se lleva un control en bases de datos junto con los exámenes anuales psicosensometrico y revisión de documentos del conductor como SOAT y demás. El personal no apto en la prueba psicosensometrico debe repetirla. En la inducción y reinducción a do el personas se les comunica la política de seguridad vial y sobre el PESV.
